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日前，笔者获取到了全新奔驰GLC轿跑SUV插混版的官图。新车外观和内饰设计与此前发布的燃油版车型区别不大，动力方面搭载由2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机分别两种不同调校。

外观方面，全新奔驰GLC轿跑SUV插混版整体造型与燃油版一脉相承，采用家族最新的设计语言，前脸部分配套“夜幕星河”进气格栅，内部结构使用大量三叉星徽元素点缀，神态犀利的DIGITAL LIGHT数字大灯以及AMG风格的黑色组件也没有缺席。

全新奔驰GLC轿跑SUV插混版的燃油加注口和充电口分别设置在后翼子板两侧，而经过熏黑处理的尾灯组则使用黑色饰板相连，有助于延展尾部的视觉宽度。除此之外，新车在后包围两侧加入了直列式导流槽设计，配搭鸭尾式扰流板以及底部的双边共两出大尺寸排气尾管，塑造出了比较运动的形象。车身尺寸方面，据悉全新奔驰GLC轿跑SUV插混版的长宽高分别为4763/1890/1626毫米，轴距2888毫米，风阻系数低至0.27Cd。

内饰方面，全新奔驰GLC轿跑SUV插混版的设计风格与全新奔驰C级有些类似，配套平底式打孔皮革方向盘，左右两侧功能区采用双幅布局并支持触控操作，这也是奔驰目前最新造型的方向盘。此外，新车还配有悬浮式12.3英寸高清LCD数字仪表屏和11.9英寸中控屏，内置最新版本的MBUX智能人机交互系统，而HUD抬头显示系统也会得到应用。

动力方面，全新奔驰GLC轿跑SUV插混版拥有两种动力可选，搭载由不同调校2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中GLC轿跑SUV 300e 4MATIC的发动机最大功率据悉为204马力，峰值扭矩320牛·米，系统综合功率313马力，综合扭矩550牛·米；GLC轿跑SUV 400e 4MATIC的发动机最大功率为252马力，峰值扭矩400牛·米，系统综合功率381马力，综合扭矩达到650牛·米。此外，全新奔驰GLC轿跑SUV插混版将配套31.3千瓦时的动力电池组，纯电续航里程在119公里至131公里之间（测试工况未知）。

值得一提的是，目前还不能确定全新奔驰GLC轿跑SUV插混版是否会引入国内销售，但结合新能源市场的发展趋势，新车通过官方渠道进口至中国市场销售的概率还是非常大的。那么，全新奔驰GLC轿跑SUV插混版定价多少能接受吗？欢迎发表看法。